【無料あり】運送業/配送業におすすめのアプリ8選をジャンル別に紹介

• 人手不足に困っており、運送・配送業務を効率よく進めたい
• 運送業・配送業におすすめのアプリを探している
• ITに不慣れなドライバーでも簡単に使えるアプリが欲しい

アプリで改善すべき運送業/配送業の業務とは

運送業/配送業でアプリを使う3つのメリット

• 情報共有を簡略化できる
紙による日報は、都度事務所に戻ってから作成し、対面で提出しなければならないため、ドライバー・管理者双方にとって負担となりやすいです。一方で、ITツールを使えば、共有したいときに時間や場所を問わず日報を提出できるため便利です。
 
• トラブルを回避できる
運送業のドライバーは、勤務時間が不規則なため、留守番電話や紙のメモによる情報伝達では伝達ミス・確認漏れが起こりやすいです。そこで、テキストにして情報を記録しておくと、「言った・言わない」のトラブルを回避できるのです。
 
• 業務量を削減できる
たとえば、ツールを導入することで、配車数や運行計算におけるミスや手間を減らせます。また、日報や請求書など、紙媒体による管理ではファイリングや資料を探すときに面倒が生じますが、電子化することで管理の手間を解消できます。

無料あり｜運送業/配送業でおすすめアプリ・ソフト8選

【日報管理】スマホからすぐに日報を作成・共有できるソフト「Stock」

https://www.stock-app.info/

＜Stockをおすすめするポイント＞

1. ITの専門知識がなくてもすぐに使える
   「ITに詳しくない65歳の方でも、何の説明もなく使える」程シンプルです。
2. 社内のあらゆる情報を、最も簡単に「ストック」できる
   作業依頼、議事録・問い合わせ管理など、あらゆる情報を一元管理可能です。
3. 驚くほど簡単に、「タスク管理」「メッセージ」もできる
   直感的な操作で、「タスクの担当者・期日の設定」と「メッセージでのやりとり」が可能です。

＜Stockの口コミ・評判＞

塩出 祐貴さん 松山ヤクルト販売株式会社

「強烈な『ITアレルギー』がある弊社にも、Stockならば、一切混乱なく導入できました」 ★★★★★ 5.0 弊社の宅配部門のスタッフの半分近くは50代以上と高齢で、キーボード入力が苦手なスタッフもいるほど、ITツールへの強い抵抗感がありました。しかし、Stockは他ツールに比べて圧倒的にシンプルで、直感的に使えるため、予想通り非常にスムーズに使い始めることができました。

竹原陽子さん、國吉千恵美さん リハビリデイサービスエール

「会社全体が、『Stock（ストック）さえ見ればOK』という認識に180度変わった」 ★★★★★ 5.0 特に介護業界では顕著かもしれませんが、『パソコンやアプリに関する新しい取り組みをする』ということに対して少なからず懸念や不安の声はありました。しかしその後、実際にStock（ストック）を使ってみると、紙のノートに書く作業と比べて負担は変わらず、『Stock（ストック）さえ見れば大半のことが解決する』という共通の認識がなされるようになりました。

江藤 美帆さん 栃木サッカークラブ（栃木SC）

「ナレッジが属人化しやすいプロスポーツクラブには、Stockを非常に強くお勧めします！」 ★★★★★ 5.0 元々悩んでいた『ナレッジがブラックボックス化してしまう』という問題が、驚くほどうまく解消されました。 『Stockさえ見れば、すぐに必要な情報を把握できる』という状況を作り出すことに成功し、明らかに生産性が向上しました。

＜Stockで作成した運転日報＞

【配送管理】ゼンリン住宅地図対応配達アプリ「GODOOR」

＜GODOORの特徴＞

• ゼンリン住宅地図が見放題
表札・建物名がわかるゼンリン住宅地図が見放題なので、届け先がすぐに見つかります。そのため、誤配の防止や住所特定にかかる時間削減に役立ちます。
 
• 機能が豊富である
GODOORはゼンリン住宅地図・カーナビ・荷物管理機能が1つになっており、配達業務中にアプリや端末の切り替えをする必要がありません。

＜GODOORの機能・使用感＞

• 配達先の絞り込み・検索ができる
登録した配達先は「不在」「再配達」などの荷物状況や、配達時間帯別の絞り込みができるため、スケジュール管理も簡単です。また、住所や郵便番号を音声入力で検索して配達先を確かめられます。
 
• 荷物情報を登録できる
配達時間や梱包の種類、配達先に関する注意事項も「配達メモ」として残せるので、荷物をスムーズに配達できます。また、配達メモは、次回配達のときにも役立つ情報として確認可能です。

＜GODOORの注意点＞

• 登録可能な荷物数に上限がある
登録可能な荷物の上限は、「配達」「不在」「完了」すべてのステータスの合計で999件までとなっています。そのため、上限に達したら不要な荷物情報は削除しなければなりません。
 
• 地図の更新頻度が低い
ユーザーからは「近年地図更新が全くされていない。」という声があがっています。（引用：App Store）

＜GODOORの料金体系＞

• 月額プラン（クレジットカード決済）：1,300円
• 月額プラン（Google Play/App Store）：1,800円

【配車管理】高精度な配車表を作れるシステム「LogiSTAR配車管理簿」

＜LogiSTARの特徴＞

• 株式会社パスコと連携したサービス
LogiSTAR配車管理簿は、空間情報技術をもとに、国土管理・インフラ管理などのさまざまな事業に取り組む「株式会社パスコ」と連携して提供されているサービスです。

＜LogiSTAR配車管理簿の機能・使用感＞

• 細かな条件を考慮した配車表の作成
車格制限や績降時間指定など、細かく設定した配車条件とVICS情報（道路交通情報）をもとに、高精度な配車計画を練ることができます。また、表示設定によりオリジナルの配車表の作成も可能なので、自社に合った配車を実現します。
 
• 配送担当者のノウハウを反映
熟練ドライバーの持つ、時間帯・曜日別の混雑状況や納品時間に関するノウハウをデータに反映することで、配車計算を機械的におこなえます。そのため、配送時間や対応要員の最適化を図れます。

＜LogiSTAR配車管理簿の注意点＞

• 設定が複雑で慣れるのに時間がかかる
システム設定やマスタ設定など、細かな設定が必要となるため、使い慣れるのに時間を要する可能性があります。

＜LogiSTAR配車管理簿の料金体系＞

【運行管理】配送計画から運行管理までを支援するツール「DRIVEBOSS」

＜DRIVEBOSSの特徴＞

• 各専門分野向けのサービスが備わっている
配送業務向けの「配送計画自動作成システム」のほかにも、デイサービス向けの「送迎計画自動作成システム」、営業訪問で役立つ「業務見える化テレマティクス」、LPガス事業者向けの「LPガス配送効率化サービス」が用意されている。
 
• 管理者・ドライバー双方の課題を解消する
配送計画自動作成システムを活用すれば、管理者側の「配送計画を立てるのに時間がかかる」というお悩みや、ドライバー側の「配車計画を立てるのが難しい」というお悩みを軽減できます。

＜DRIVEBOSSの機能・使用感＞

• 効率的な運行計画を立てられる
訪問先ごとに、作業にかかる時間や車両ごとの積載量などの条件を設定しておけば、それらの条件を考慮した効率的な配送計画を作成できます。そのため、可能な限り少ない車両台数での運行計画の作成が可能で、人手不足による負担を減らせます。
 
• 実績データをスマホで管理できる
スマホと連携することで、作成した運用計画はスマホから確かめられるほか、速度超過・急加速・急ブレーキなどの運転情報も記録できます。

＜DRIVEBOSSの注意点＞

• ボタンの押し忘れに注意が必要
利走行データは、アプリの立ち上げ後、業務開始ボタンを押すことで開始されます。そのため、アプリが動作しているか必ず確認するようにしましょう。

＜DRIVEBOSSの料金体系＞

• 送迎計画自動作成システム：7,500円/月～
• 配車計画自動作成システム：35,000円/月～（月払い）
• 業務見える化テレマティクス：1,500円/月～ユーザー/月
• LPガス配送効率化サービス：要問合せ

【運行管理】無料で使える運行管理システム「AI-Contact」

＜AI-Contactの特徴＞

• 完全無料で使える
運行管理のデジタル化に特化した「AI-Contactフリート」は、初期費用・月額費用ともに永年無料で利用できます。
 
• アルコールチェックにも対応
2023年12月より、「検知器による酒気帯び確認」と「記録の保管（1年間）」が義務付けられました。有料のサポートプランへの加入が必要ですが、特定のアルコールチェッカーと連携して、簡単に酒気帯び確認の記録を管理できます。

＜AI-Contactの機能・使用感＞

• サポートは有料
AI-Contactは完全無料のシステムのため、導入後の運用はすべて自社で担わなければなりません。問い合わせ対応やサポートを受けたい場合には、ユーザーあたり月額200円を支払う必要があります。
 
• 受付を縮小している
公式HPには「現在、問合せが込み合っているため、”社用車5台以上保有の企業”のみ受け付けている」とあるので、条件に当てはまるかを確認しましょう。

＜AI-Contactの注意点＞

• 機能によっては有料化が必要
交通違反に関する機能など、よりシステムを充実させたい場合には、有料化する必要があります。
 
• 車両管理の登録が煩雑
利用しているユーザーからは「車両管理の登録が少々煩雑。基本的にベタ打ちでの登録が求められるため、免許情報の更新などの情報更新が少々億劫になりがち。」という声があります。（参考：ITreview）

＜AI-Contactの料金体系＞

• AI-Contact フリート：無料（＋200円/ユーザー/月でサポートプランに変更可能）
• AI-Contact モバイル：1,280円～/ユーザー/月（月払い）
• AI-Contact NOW：1,480円～/ユーザー/月

【動態管理】配送ルートを管理できるソフト「ODIN 動態管理」

＜ODIN 動態管理の特徴＞

• 位置情報を取得できる
スマホの電源ONで自動的にGPSの記録が開始されるほか、曜日や時間をタイマーで設定しておけば、自動でGPSの記録を開始できるので、ドライバーがボタンを押し忘れても安心です。
 
• 荷主とのコンタクトも可能
BtoBの配送/運送業界に特化したシステムで、クライアントにドライバーの現在位置を公開することもできます。

＜ODIN 動態管理の機能・使用感＞

• 年間の時間外労働を可視化できる
2024年問題に対応して、年間の時間外労働を「累計」と「残」で表示できるので、一目で把握しやすいのです。
 
• 画像アップロード機能
運転日報に、写真をそのまま添付可能です。AIの画像解析によって、写真内の文字を書き写したり、バーコードを読み取ったりと、スマホとバーコードリーダーを統一できて便利です。

＜ODIN 動態管理の注意点＞

• 端末によって使える機能が異なる
「スマホの電源が入ると自動で位置を記録する」などAndroid版のみで利用できる機能がいくつかあるため、事前に確認しておきましょう。
 
• 配送済みの目的地を登録できない
利用しているユーザーからは「配送計画で、すでに配送済み目的地をもう一度追加指定しても計画に反映されない」との声があります。同じ配送先は登録できないため、「配送先名2」というように工夫する必要があります。（引用：ITトレンド）
 
• 日報の記入がしにくい
利用しているユーザーからは「日報を記入するのが各配達先ごとに1件ずつ入力するようになっているので、ドライバー目線では操作がわかりにくいと感じました。」との声があります。（引用：ITトレンド）

＜ODIN 動態管理の料金体系＞

【シフト管理】人件費管理もできるシステム「シフオプ」

＜シフオプの特徴＞

• 人数の不足を可視化できる
人員が必要な時間帯を把握して調整できるので、シフト制の多い運送業における人員の不足を可視化し、新規採用が必要な時間帯や人数を、リアルタイムに確かめられます。
 
• 人件費を自動計算できる
シフト作成と同時に人件費の計算も可能です。各現場の人員状況を組織的に監視できるので、適切な人件費の管理に役立ちます。

＜シフオプの機能・使用感＞

• コンプライアンスリスクを回避できる
厳守すべき各種諸法規をシフト作成段階で確認できるため、「2024年問題」にも役立ちます。
 
• シフト共有機能
シフトが確定するとドライバーに自動で通知が飛ぶので、別途メールやメッセージアプリを使って連絡を取る必要がありません。

＜シフオプの注意点＞

• 用途が限定される
シフト管理に特化したツールになるため、用途が限定される点に注意しましょう。
 
• アプリが立ち上がらない
ユーザーからは「何回やってもアプリが落ちる」「各動作が遅い」という声が寄せられています。（参考：AppStore）

＜シフオプの料金体系＞

• 初期費用：0円
• 月額費用：300円/ユーザー/月

【請求書管理】運送業特化の請求書発行ソフト「ツカエバドットコム」

＜ツカエバドットコムの特徴＞

• 運送業に特化している
運送業に特化したソフトなので、運送確認表や傭車関連帳票、運転手別実績一覧表など役立つ機能が豊富に揃っています。
 
• 買い切りで利用できる
ツカエバドットコムには使える機能によって3つの料金プランがありますが、すべて買い切りで利用できます。

＜ツカエバドットコムの機能・使用感＞

• 入力方式をカスタマイズできる
「標準版」「車両版」プランを契約すれば、ほとんど追加料金をかけずに、請求書の入力方式をカスタマイズできます。たとえば、”営業所ごとに発生した請求書を、本社に一括で請求する”などが可能で、自社の業態に合わせた仕組みを作れるのです。
 
• 無料トライアルがある
登録なしで1か月間無料で機能を試せます。そのため、自社の請求書作成に合ったツールか否か、実際に使ってみて判断できるのです。

＜ツカエバドットコムの注意点＞

• 請求書は印刷が前提となる
作成した請求書は印刷するか、Excelなどのファイルに出力することが前提です。そのため、共有するときには、先方に紙の請求書を送付したり、メールに添付して送ったりする手間がかかります。
 
• 上位プランにしかない機能がある
「運転日報の入力」「経費の入力」をするには、最上位プランの「車両版」を契約する必要があります。

＜ツカエバドットコムの料金体系＞

• ライト版：55,000円
• 標準版：99,000円
• 車両版：132,000円

比較表｜管理者と配達ドライバーにおすすめのアプリ8選

運送業/配送業に役立つアプリの選定ポイント

• 誰でも簡単に使えるか
操作が難しいツールは、従業員にとって大きな負担となるため、社内に浸透しません。一方、シンプルに操作できるアプリであれば、普段ITに馴染みのないドライバーの方でも、ストレスなく使い続けられます。
 
• 必要な機能に過不足ないか
機能が豊富でも実際に使用されなければ持て余すことになりますが、逆に機能が不足していると、業務に支障が出てしまいます。一方で、必要な機能に過不足のないアプリを選べば、最も費用対効果が高い状態で運用できるのです。
 
• スマホからでも操作できるか
運送業・配送業の場合、移動先で情報を確認したり、車内のメンバーと事務所のメンバーでやり取りしたりする必要があります。そのため、スマホでも操作できるかは重要なポイントです。

運送業/配送業で簡単に使えるアプリ・ソフトまとめ

この記事の監修者
株式会社Stock
代表取締役社長 澤村大輔

www.stock-app.info/

1986年生まれ。早稲田大学法学部卒。
新卒で、野村総合研究所（NRI）に、経営コンサルタントとして入社。
その後、株式会社リンクライブ（現：株式会社Stock）を設立。代表取締役に就任。
2018年、「世界中の『非IT企業』から、情報共有のストレスを取り除く」ことをミッションに、チームの情報を最も簡単に管理できるツール「Stock」を正式ローンチ。
2020年、DNX Ventures、East Ventures、マネーフォワード等のベンチャーキャピタル（VC）から、総額1億円の資金調達を実施。
2021年、東洋経済「すごいベンチャー100」に選出。
2024年、100名～数万名規模の企業のナレッジ管理の課題解決のために、社内のナレッジに即アクセスできるツール、「ナレカン」をαローンチ。

詳しいプロフィールはこちら